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6-Zylinder-Diesel mit super Wintereigenschaften

Dieser BMW hat den beliebten 2,5-Liter-Dieselmotor. Der Sechs-Zylinder läuft ruhig und holt seine Kraft aus dem Hubraum. Der Wagen hat Kraft und Drehmoment auch ohne Direkteinspritzer und gibt dank der Differentialsperre auch im Winter die Kraft an beide Antriebsräder.

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Fahrzeugdaten

Erstzulassung	April 1992
Anzahl der Vorbesitzer	4: die letzten acht Jahre war der Wagen in der Familie eines Fahrlehrers (3 auf den Sohn zugelassen, danach 5 Jahre auf die Gattin), zuvor im Besitz eines Polizisten.
Kilometerstand	264.952 (Stand 25.8.04)
Serviceheft	nein, jedoch jedes Service gemacht. Mechaniker im Bekanntenkreis führte jede Reparatur am Wagen durch. Im Juli 2004 wurden Stoßdämpfer und Bremsen erneuert (Kosten € 800,00).
Unfälle	keine bekannt.
Bereifung	4 Sommerreifen und 4 Winterreifen (jedoch mit wenig Profil)
Pickerl (TÜV) bis	10/2004
Farbe	BMW-grünblaumetallic
Ausstattung und Extras	Differentialsperre, elektrisches Stahlschiebedach, Heckspoiler (Zender), ABS, neues Radio, drittes Bremslicht (in Heckscheibe), Bordcomputer

Die Vorbesitzer schätzen vor allem die Laufruhe und Sparsamkeit des Wagens. Bemerkenswert sind die für einen Hecktriebler tollen Winterfahreigenschaften: Differentialsperre! Als Fahrlehrer meint der derzeitige Besitzer, dass der Wagen zu stark für Anfänger sei. Ich finde, der Wagen ist zwar kräftig, aber nicht brutal. Tolle Maschine.

technische Daten BMW 325 td (E36)

dies sind ganz allgemeine Motordaten dieser Baureihe

Motorbezeichnung	M51 D25 6 Zyl.
Hubraum	2.497 cm³
Zylinder	6 Zylinder Reihe
Leistung	85 kW (115 PS)
Drehmoment	245 Nm bei 2.200 U/min
Kraftübertragung	5-Gang-Schaltgetriebe, Hinterradantrieb
Höchstgeschwindigkeit	198 km/h
ECE-Verbrauch	4,9/6,5/8,8 Liter Diesel/100km

Festgestellte Mängel

Der Wagen wurde ganzjährig benützt und weist daher dem Alter entsprechend kleine Mängel auf. Die größte Schwachstelle ist eine Roststelle an einer nichttragenden Stelle. Alle Schwachstellen sind fotografiert.

Roststelle	unter der rechten hinteren Türe liegt eine Durchrostung vor, siehe Bild 1. Auch unter der linken hinteren Türe beginnt das Blech zu rosten. Kleine Rostbläschen neben dem Schiebedach, siehe Bild 2 (leider 3-BMW-typisch).
Fahrersitz kleiner Einriß	Auch dies ist eine BMW-Schwachstelle. Der Fahrersitz weist einen kleinen Einriß auf, siehe Bild 3.
Windschutzscheibe	die Windschutzscheibe weist ganz rechts unterhalb der Überprüfungsplakette einen Einriß auf, siehe Bild 4. Dieser Riß ist bereits einige Jahre alt, behindert nicht die Sicht und wurde daher bei den Überprüfungen nicht beanstandet.
Dellen	vereinzelt gibt es kleine Dellen. Die stärkste Delle sieht man nur unter extremen Lichtverhältnissen so deutlich wie auf diesem Bild: Bild 5.
Elektr. Schalter	Fensterheberschalter Beifahrer wurde erneuert und funktioniert, Fensterheber Fahrer hat Defekt: Kontakt immer nur für eine Sekunde, Schalter für Schiebedach defekt.

Mehr Mängel fand ich nicht. Wie erwähnt: trotz der vielen Überlandkilometer guter technischer Zustand, tolles Fahrwerk und verläßlicher Motor.

Das Fahrzeug befindet sich im Bezirk Lilienfeld (Niederösterreich) und kann selbstverständlich nach Terminvereinbarung besichtigt und probegefahren werden. Garantiert wird, dass sich das Fahrzeug im beschriebenen Zustand befindet. Das Fahrzeug ist noch angemeldet (Wechselkennzeichen), wird jedoch nicht mehr verwendet. Eine Abmeldung kann jederzeit erfolgen. Ich (Mitgliedsname "sachkundig") trete lediglich als Kommissionär auf und kann daher für das Fahrzeug keine Gewährleistung geben. Zustellung möglich: € 0,55 je Kilometer, Mindestpreis € 90,00. Eine Zustellung nach Wien ist gratis! Zustellung auch in andere EU-Länder möglich (bitte vor Angebotsabgabe Kontakt aufnehmen)!