Sensationell: 73er-Lotus mit Klimaanlage


Dieser Lotus Europa Special aus dem Jahr 1973 wurde 1996 komplett neu aufgebaut und seither erst 5.700 km gefahren. Der Wagen hat Klimaanlage und Lederausstattung. Wie man sofort sieht, ist der Wagen optisch modifiziert: breitere Reifen, Campagnolo-Felgen und Verbreiterungen.

Dieser Wagen

Farbe: schwarz
Erstzulassung: 24.04.1973
Vorbesitzer: 3 (04/73-02/75 in Graz; 09/76-06/88 in Baden bei Wien; 03/95-01/05 in Guntramsdorf)

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Fotos mit höherer Auflösung gerne per Mail

km-Stand: 5.700 seit Restauration
Garage: ja, immer
Unfälle: nicht bekannt

Technische Daten

Abmessungen und Gewichte
Radstand: 2.311 mm
Spur vorne: 1.359 mm
Spur hinten: 1.359 mm
Länge: 3.994 mm
Breite: 1.638 mm
Leergewicht: 711 kg
Tankinhalt: 56,8 Liter
cw-Wert: 0,29

Motor und Getriebe
Hersteller: Lotus
Typ: Reihen-4-Zylinder, DOHC
Ventile: 8 gesamt
Bohrung x Hub: 82,57mm × 72,75mm
Hubraum: 1.558 cm³
Verdichtung: 10,30:1

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Leistung: 94kW (128PS) bei 6.500
Drehmoment: 153,0 Nm bei 5.500
Getriebe: mechan. 5-Gang-Getriebe

Leistungen
0-100km/h: 7,2 Sekunden
Viertelmeile: 14,90 Sekunden
stehender Kilometer: 28,30 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 195 km/h

Ausstattung

Leder, elektrische Fensterheber, Campagnolo-Felgen, neuwertige BF Goodrich Reifen, Klimaanlage; der Wagen ist nicht im Originalzustand, allerdings gewinnt dieser Lotus durch die Bereifung an Fahreigenschaften!

Zustand

1996: Der Wagen wurde komplett neu aufgebaut, neuer Zylinderkopf, fachmännische Verbreiterungen der GFK-Karosserie.

Seit dieser Generalüberholung wurde der Wagen 5.700km gefahren. Der Wagen kann problemlos sofort gefahren werden. Die letzte Fahrt war 300km Autobahn. Völlig problemlos, wird nicht heiß. Vor der Übergabe wird der Wagen noch einmal komplett von einer Spezialwerkstätte einem Check unterzogen.

Die breiteren Reifen sind nicht ausdrücklich im Typenschein eingetragen, denn es ist folgender Eintrag zu lesen: "Mindestmaß je Achse: 175 VR 13". Die Reifen überragen an keiner Stelle die Verbreiterungen.

Der Wagen ist in einem sehr guten Zustand. Sie können einsteigen und sofort losfahren.

weiterführende Links

Pistonheads
Wikipedia Lotus
Ultimatecarpage
Conceptcarz
Absoluteastronomy
MotorCity
Lotuseuropa Artikel
Lotuseuropa Klimaanlage
Lotuseuropa Competition
Research-Racing
Wikipedia Colin Chapman

[die Artikelbeschreibung wird noch überarbeitet. Anfragen bitte per Mail: ebay@sachkundig.com]

Weitere Fotos

Innenraum Fahrerseite  |   alles Leder  |   Lenkrad  |   Drehzahlmesser und Tachometer mit km-Zähler  |   Instrumente  |   Schaltknauf Holz  |   bitte einsteigen  |   Kommandozentrale  |   Innenraum Beifahrerseite  |   mächtiger Kardantunnel  |   Kopfstützen, Heckfenster  |   Türschweller Beifahrer  |   Pedalerie

Colin Chapman Schriftzug am Lenkrad  |   Amperemeter  |   Öldruckanzeige  |   Temperaturanzeige  |   Benzinuhr  |   Armaturenbrett Beifahrerseite  |   Motorraum 1  |   Motorraum 2  |   Motorraum 3  |   Motorraum und hinterer Kofferraum 1  |   Motorraum und hinterer Kofferraum 2  |   Klimaanlage im vord. Kofferraum 1  |   Klimaanlage im vord, Kofferraum 2  |   Typenschild innen  |   Klimaanlage im vorderen Kofferraum 3  |   Reserverad  |   alles offen von links vorne  |   alles offen von links hinten  |   alles offen von rechts  |   alles offen von rechts vorne  |   vorderer Kofferraum offen  |   hinterer Kofferraum offen
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Schaltgestänge und Teile Unterboden  | Motorhaube  |   Sicht durch das Heckfenster in den Innenraum  |   LOTUS-Schriftzug am Heck  |   Heckansicht  |   von hinten links  |   von vorne  |   Scheinwerfer, Blinker, Vorderrad links  |   von vorne oben  |   Frontpartie von rechts  |   von rechts  |   von rechts vorne  |   von links  |   von links vorne  |   Hinterrad  |   Fahrerseitiger Rückspiegel  |   Heckpartie von rechts oben  |   LOTUS-Emblem Seite  |   Tankdeckel  |   LOTUS-Emblem Front  |   Blinkleuchten vorne  |   Abrisskante  |   World Champion Emblem Seite  |   Heckfenster, Tankdeckel, Teil der Motorhaube  |   Heckleuchte links  |   von links vorne oben  |   von rechts hinten oben  |   von hinten oben leicht rechts  |   Profil Hinterrad

allgemeine Infos (Wikipedia): Dieses Modell, das im Dezember 1966 vorgestellt wurde war ursprünglich nur für die ausländischen Märkte bestimmt. Es verfügte über den gleichen Motor wie der Renault R16 mit Vorderradantrieb, jedoch war er um 180° gedreht und als Mittelmotor eingebaut. All dies verlieh dem Europa eine Straßenlage und Fahreigenschaften, die eines Rennwagens würdig waren, und auch sein Rahmen war für Motoren mit mehr als nur 1470 cm³ ausgelegt. Die Karosserie aus glasfaserverstärktem Polyester war mit einem Zentralträgerchassis aus Stahlblech verklebt. Diese Kombination war Voraussetzung für die hervorragenden Fahreigenschaften, sie hatte aber den Nachteil einer schlechten Reparaturfähigkeit. 1969, anlässlich des Erscheinens der zweiten Serie, wurden Chassis und Karosserie deshalb miteinander verschraubt. Gleichzeitig wurde für den amerikanischen Markt ein Motor mit 1565 cm³ eingeführt. 1971 wurde der Europa TwinCam vorgestellt, der über einen Motor mit zwei Nockenwellen im Leichtmetallkopf und 1558 cm³ verfügte, wie er bereits im Lotus Elan eingebaut wurde. Ein Jahr später ging man zur leistungsgesteigerten Version „Big Valve“ (ähnlich Elan Sprint) über und verband ihn mit einem Renault 5-Gang-Getriebe. Diese neue Ausführung nannte man Europa Special.

wer oder was ist "Sachkundig"?
Mein Name ist Dipl.-Ing. Guido Pfeiffermann. Ich verkaufe KFZ über eBay. Fahrzeuge werden von mir im Normalfall vor der Auktion geprüft. Mängel werden nicht nur erkannt, sondern auch aufgelistet. Mehr über mich auf der mich-Seite. Damit keine Mißverständnisse entstehen: ich bin KEIN Sachverständiger! In diesem Fall wurden mir die Fotos gemailt und die Richtigkeit aller Angaben bestätigt.
wie ist der genaue Ablauf?
Das Fahrzeug befindet sich in 1010 Wien und kann nach Terminvereinbarung besichtigt werden. Mängel sind nicht bekannt. Garantiert wird, dass sich das Fahrzeug im beschriebenen Zustand befindet. Das Fahrzeug ist abgemeldet. Ich (Mitgliedsname "sachkundig") trete lediglich als Kommissionär auf und kann daher für das Fahrzeug keine Garantie geben. Zustellung innerhalb Österreichs möglich: € 0,55 je Kilometer, Mindestpreis € 90,00. Für Zustellung in andere EU-Länder bitte vor Angebotsabgabe mit mir Kontakt aufnehmen!
Pflichten des Verkäufers
Da es sich um einen Privatverkauf handelt gilt eine eingeschränkte, jedoch faire Gewährleistungsregelung: 14-tägiges Rückgaberecht nach Übergabe des Fahrzeugs, wenn festgestellt wird, dass im Rahmen dieser Artikelbeschreibung falsche Angaben gemacht wurden. Mir wurde vom Verkäufer versichert, dass alle Angaben richtig sind. Kosten für An- und Abmeldung, sowie alle Nebenkosten (z.B. Transport) trägt im Falle einer Rückgabe der Käufer, daher ist eine Überprüfung vor der Anmeldung sinnvoll. Der Wagen wird als Oldtimer verkauft.
Pflichten des Käufers
Tritt der Käufer nach erfolgtem Zuschlag vom Kauf zurück, so gilt die Regelung einer Abschlagszahlung als vereinbart. Die Höhe beträgt € 360,00 (siehe Spaßbieter). Selbstverständlich gilt diese Zahlungsverpflichtung nur für sogenannte "Spaßbieter", also nicht bei einem berechtigten Rücktritt aufgrund einer falschen Artikelbeschreibung oder verschwiegener schwerer Mängel.