Whow!


15 Jahre stand dieser absolut originale und garantiert unverbastelte BMW 2000 CS in einem Museum. Alle "Standschäden" wurden behoben und heute präsentiert sich dieser Klassiker (Class F - "Wirtschaftswunder" lt. FIA und FIVA) rostfrei, dellenfrei und kratzerfrei als alltagsfähiges Fahrzeug (TÜV-Bericht) mit extremen Seltenheitswert.

Die Zeit scheint still gestanden zu sein. Beispielsweise erkennt man an vielen Fotos, dass garantiert nichts eingeschweißt werden musste. Der Kilometerstand wird garantiert.

Klick auf Foto: großes,
scharfes Bild öffnet in neuem
Fenster.

Fotos mit höherer Auflösung gerne per Mail

Dieser Wagen

Farbe: florida (auf den Bildern schlecht zu erkennen: es ist ein sehr, sehr helles grün mit leichtem Gelbstich, nur bei Tageslicht klar zu erkennen. Tendentiell wird der Lack als weiß zu erkennen sein)
Erstzulassung: 16.12.1968 (Deutschland)
Vorbesitzer: nicht genau bekannt. Derzeitiger Besitzer ist Erstbesitzer in Österreich seit 08/2000. Davor war der Wagen 15 Jahre in einem Museum.
Pickerl bis: 12/2005 (Bericht; ältere Berichte --> siehe Zustand)
km-Stand: 99.129 (original)
Unfälle: nein
Spaßbieter zahlen 360,- Euro und werden bei eBay gemeldet!!! Sollten Sie bieten und die Auktion gewinnen und den Wagen nicht kaufen gelten Sie als Spaßbieter. Mehr Infos: Spaßbieter.

Technische Daten

Motor und Getriebe
Motortype: 121.2
Zylinder: 4 in Reihe, SOHC
Ventile: 2 pro Zylinder
Bohrung x Hub: 89,00 x 80,00mm
Hubraum: 1.990 cm³
Verdichtung: 1:9,30   Vergaser: 2
Treibstoffart: Normalbenzin
Leistung: 88kW (120PS) bei 5.500 U/min
max. Drehmoment: 167Nm bei 3.500 U/min
Getriebe: mechanisches 4-Gang-Getriebe
Übersetzungsverhältnis höchster Gang: 1:1
Antriebsachse: 1:3,9

Abmessungen und Gewichte
Reifen: 175HR14
Länge: 4.530mm  Breite: 1.675mm  Höhe: 1.360mm
Radstand: 2.550mm  Sitzplätze: 5
Spurweite vorne/hinten: 1.330/1.376mm
Bodenfreiheit: 165mm
Wendekreisdurchmesser: 9,6m
Tankinhalt: 54,6 Liter
Eigengewicht: 1.180kg  Gesamtgewicht: 1.580 kg

Leistungen
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
0-100km/h: 11 Sek.
Viertelmeile: 17,90 Sek.

Ausstattung

Ledersitze, elektrisches Stahlschiebedach, elektrische Fensterheber hinten (vorne nicht elektrisch!), Radio, ein zusätzlicher Rückspiegel an der Fahrertüre. Keine Sicherheitsgurte, keine Kopfstützen, kein Katalysator.

Historisches

(Quellen: de.wikipedia.com, www.wikipedia.com, www.auto-treff.com und www.kfz-kultur.de)
Die 2,0-Liter-Modellvariante 2000 erschien 1965 zunächst als Coupé (Baureihe E120) mit einer von Karmann entworfenen Karosserie. Das Coupé wurde bis 1969 produziert. Der 2000C hatte einen 100-PS-Motor, der CS einen 120-PS-Motor.
Klick auf Foto: großes,
scharfes Bild öffnet in neuem
Fenster.

Insgesamt entstanden 2837 (1965-1970) BMW 2000C (100PS) und 8883 (1965-1970) BMW 2000 CS (120PS). Der 2000CS wurde nur mit einem mechanischen Schaltgetriebe ausgeliefert, während es den 2000C auch mit Automatik-Getriebe gab. Das Styling war nie unumstritten, vor allem wegen der Frontpartie. 1969 wurde die Front komplett umgestylt als Vorbote einer neuen Zeit. Übrigens abgeleitet wurde das Coupe von der Baureihe E115 (Limousine), die auch unter der Bezeichnung "Neue Klasse" bekannt ist.

Zustand

Man sieht es auf jeden der Bilder: dieser Wagen ist in einem traumhaften Zustand. Der Wagen ist un-

restauriert. Alles ist original und gepflegt. Rost, Kratzer, Steinschläge, Dellen, etc. wird man vergeblich suchen. Nehmen Sie sich die Zeit und sehen Sie sich die weiteren Fotos an (hier). Armaturenbrett, Teppich, Hutablage, Kofferraumboden, etc. ...alles in bestem Original-Zustand.

Außen hui - innen pfui? Ganz und gar nicht. Der Wagen stand 15 Jahre. Danach wurden alle durch die lange Stehzeit angefallenen Mängel behoben. Der Wagen wurde regelmäßig und behutsam bewegt.
Spaßbieter zahlen 360,- Euro und werden bei eBay gemeldet!!! Sollten Sie bieten und die Auktion gewinnen und den Wagen nicht kaufen gelten Sie als Spaßbieter. Mehr Infos: Spaßbieter.

Die folgenden Pickerlberichte dokumentieren dies sehr gut: 95.946km 10.11.2000; 97.023km 25.04.2002 (behobene Mängel: Hauptscheinwerfer, Radaufhängung vorne, Auspuffsystem); 97.798km 17.12.2002 (behobener Mangel: Sicht); 98.591km 26.05.2004 (behobene Mängel: Scheibenwischer, Sicht, Korrosion)

Weitere Fotos

Motor mit 2000CS-Schriftzug  |   alles rostfrei und ungeschweißt (Stoßdämpferanlenkpunkt)  |   Original-Hinweisschild im Motorraum bzgl. Ölwechsel  |   Spritzdüse für Scheibenwaschanlage  |   Original-Schild Wagenfarbe und FG-Nummer  |   Motor (2 Doppelvergaser)  |   Kofferraum offen von rechts  |   Motorhaube offen
Kofferraum offen von links  |   Rückspiegel Fahrertüre  |   Scheibenwischer Chrom  |   linker, vorderer Rückspiegel  |   Fahrertürklinke und Schloss  |   BMW-Emblem C-Säule links  |   BMW-Emblem Kofferraumdeckel  |   2000CS-Schriftzug Heck  |   Tankdeckel geschlossen, Chromstoßstange hinten  |   BMW-Emblem C-Säule rechts, Teile der Heckscheibe  |   Schiebedach geschlossen außen  |   Rad mit Radzierkappe rechts vorne  |   Rad mit Radzierkappe rechts hinten  |   Rad mit Radzierkappe links hinten  |   Rad mit Radzierkappe links vorne  |   von links, leicht vorne  |   Frontpartie von links  |   Heckbereich von links  |   von rechts  |   Heckbereich von rechts  |   von rechts vorne  |   von vorne  |   von vorne, BMW-Niere  |   Armaturenbrett von rechts  |   Ausstell-Eckfenster Beifahrertüre  |   Sitze vorne  |   Chrombeschlag Türschweller Beifahrertüre  |   Rücksitzbank
Rückseite des Beifahrersitzes  |   Original-Teppichboden, Rücksitzbank  |   keine B-Säule, wenn Scheiben versenkt  |   keine C-Säule, linke Seite  |   Hutablage  |   Fahrertüre innen  |   Mittelarmlehne hinten mit Aschenbecher  |   Typenschild Karmann-Karosserie  |   Tachometer mit km-Zähler  |   Radio  |   Heizung, Bedienknöpfe  |   Schaltknüppel  |   Lenkrad und Instrumente  |   Armaturenbrett von links  |   elektrische Fensterheber hinten, vordere Bedieneinheit  |   Pedalerie mit Originalteppich  |   Schiebedach offen, von innen  |   Armaturenbrett von links hinten  |   Kardantunnel, Armaturenbrett  |   Blick durch offenes Schiebedach nach innen  |   elektrische Fensterheber hinten, hintere Bedienung  |   Frontscheibe  |   untere verchromte Abschlußleiste  |   Unterboden rechts hinten  |   Unterboden links hinten  |   Unterboden links vorne  |   Unterboden rechts vorne  |   175 HR 14 88R  |   Tankdeckel offen  |   Rahmenlose Scheibe Fahrertüre mit Chromleiste oben  |   Zipp-Verschluss am Dachhimmel  |   Schiebedach geschlossen, Dachhimmel  |   Innenraumbeleuchtung, Bedienung elektrisches Schiebedach  |   Armaturenbrett Beifahrerseite  |   Instrumente  |   Schalthebel von der Seite  |   Heckansicht  |   von rechts hinten oben  |   von links vorne  |   von vorne oben  |   linker Scheinwerfer  |   Haifischmaul  |   von rechts vorne  |   von rechts ganz vorne
wer oder was ist "Sachkundig"?
Mein Name ist Dipl.-Ing. Guido Pfeiffermann. Ich verkaufe KFZ über eBay. Alle Fahrzeuge werden von mir vor der Auktion geprüft. Mängel werden nicht nur erkannt, sondern auch aufgelistet. Mehr über mich auf der mich-Seite. Ich garantiere, dass das Fahrzeug zum Zeitpunkt der Übergabe den beschriebenen Zustand aufweist. Wenn nicht anders angegeben, erfolgt die Abholung bzw. Überstellung des Fahrzeuges prompt nach der Auktion.
Gewährleistung?

Wie man leicht erkennt vermittle ich regelmäßig Fahrzeuge bei eBay. Ich habe einen Gewerbeschein als Handelsagent. WICHTIG: Ich bin kein Händler! Meine Funktion ist es, Fahrzeuge im Auftrag des Verkäufers am Online-Marktplatz eBay darzustellen und die Online-Auktionen zu betreuen. Wird im Rahmen der Auktion ein Käufer gefunden, so stelle ich den Kontakt zwischen Käufer und Verkäufer her und nehme die Rolle eines Moderators ein, wenn es Unstimmigkeiten geben sollte. Es wird ein Kaufvertrag zwischen Käufer und Verkäufer geschlossen. Alle Fragen in Richtung Gewährleistung und Garantie sind dann genauso zu betrachten, als sei die Geschäftsanbahnung über ein Zeitungs-Inserat erfolgt. Gewährleistungsansprüche sind demnach im Falle eines Falles an den Verkäufer (siehe Kaufvertrag) zu richten und nicht an mich.

Mir ist klar, dass es verwirrend ist, da ich (ebay-Mitgliedsname sachkundig) formal als 'Verkäufer' auftrete. Es geht hierbei nicht darum, sich um eine Gewährleistungspflicht zu winden. Letztlich ist es ein Privatverkauf bzw. gewerblicher Verkauf (wenn ich von einem Händler beauftragt werde), bei jungen Fahrzeugen gibt es manchmal eine Werksgarantie (wobei auf dies eigens hingewiesen wird). Weiter unten lesen Sie, dass ich ein 14-tägiges Rückgaberecht einräume. Mehr kann ich im Sinne einer Gewährleistung nicht anbieten. Vergleichen Sie mit anderen eBay-Angeboten, wo alles kategorisch ausgeschlossen wird. Ich betreue nicht nur die Auktion sondern kümmere mich auch um den reibungslosen Verkauf.
wie ist der genaue Ablauf?
Das Fahrzeug befindet sich in einem Schauraum in 1010 Wien und kann selbstverständlich nach Terminvereinbarung besichtigt werden. Garantiert wird, dass sich das Fahrzeug im beschriebenen Zustand befindet. Das Fahrzeug ist abgemeldet. Ich (Mitgliedsname "sachkundig") trete lediglich als Kommissionär auf und kann daher für das Fahrzeug keine Garantie geben. Zustellung möglich: € 0,65 je Kilometer, Mindestpreis € 120,00. Zustellung auch in andere EU-Länder möglich (bitte vor Angebotsabgabe Kontakt aufnehmen)!
Pflichten des Verkäufers
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, gilt eine eingeschränkte, jedoch faire Gewährleistungsregelung: 14-tägiges Rückgaberecht nach Übergabe des Fahrzeugs, wenn festgestellt wird, dass im Rahmen dieser Artikelbeschreibung falsche und bewusst irreführende Angaben gemacht wurden. Der Wagen ist bereits ein Oldtimer (Veteran). Aus dieser Sicht ist es verständlich, dass keinerlei Gebrauchtwagengarantie gegeben werden kann. Ein Ankaufstest kann jedoch ohne weiteres vorgenommen werden.