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Dieses Fahrzeug

Handelsbezeichnung: Lancia Beta 2000 Spider
Type: 828BS1
Erstzulassung: 07/1976
Vorbesitzer: 2 (zuerst GF bei Fiat Schönbrunn, Wien, danach in Besitz des Verkäufers)
Farbe: rot, mit leicht orangem Einschlag
Farbe Verdeck: schwarz
Farbe Sitze: mittelblau
km-Stand: 154.050
Pickerl: bis 07/2008 (neu überprüft am 01.06.2007 bei 154.018km, siehe Zustand)
Oldtimerzulassung: ist möglich
Diese Type produziert von Mitte 1975 bis Mitte 1978
Unfälle: nein
Garage: ja
Sommerfahrzeug: ja

Technische Daten

Motor
Kraftquelle: Benzinmotor, Viertakt
Zylinder: 4 in Reihe Kurbelwellenhauptlager: 5
Ventile: 2 ja Zylinder, DOHC
Bohrung x Hub: 84,0 x 90,0mm Hubraum: 1.995cm³
Verdichtungsverhältnis: 1:8,9
Vergaser: Weber 34DATR2 oder Solex C34TCIC-1
(Leerlaufdüsen mager wegen Abgasverhalten)
läuft für Vergasermotor sehr gut: 40km/h im Gang, ruckfreies Beschleunigen möglich!
Zündfolgekrümmer: ja
max. Leistung: 88kW (120PS) bei 5.500 U/min
max. Drehmoment: 176Nm bei 2.800U/min

Kraftübertragung
Kupplung: Membranfeder Einscheiben-Trockenkupplung mit mechanischer Zugbetätigung.
Getriebe: Vollsynchronisiertes 5-Gang-Getriebe (3,50; 2,235; 1,522; 1,152; 0,925; R3,071.)
Achsübersetzung: 3,786
Antriebsachse: Vorderrad

Fahrwerk, Bremsen, Bereifung
Vorderradaufhängung: Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen und unteren Dreieckslenkern. Federbeine mit eingebauten hydraulischen

Stoßdämpfern, Schraubenfedern, Stabilisator und Gummipuffer.
Hinterradaufhängung: Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen und doppelten Querlenkern. Federbeine mit eingebauten hydraulischen Stoßdämpfern, Schraubenfedern, Stabilisator und Gummipuffer.
Bremsen vorne: Scheibenbremsen
Bremsen hinten: Scheibenbremsen
Bereifung (montiert): 175/70HR14 82H
Felgen (montiert): CROMODORA Felgen 5 1/2"JKx14"

Abmessungen und Gewichte
Türen: 2 Sitze: 4
Länge: 4.040mm
Breite: 1.650mm
Höhe: 1.260mm

Radstand: 2.350mm
Spurweite vorne/hinten: 1.410/1.390mm
Wendekreisdurchmesser: 10,75m
Bodenfreiheit: 133mm
Kofferraumvolumen: 290 Liter
Bereifung (montiert): 175/70HR14 82H auf 5 1/2"JKx14"
Eigengewicht: 1.060kg
Gesamtgewicht: 1.410kg
Tankinhalt: 52 Liter (davon 8 Liter Reserve)

Fahrleistungen und Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit: 190km/h
0-100km/h: in 9,8 Sekunden
0-400m: in 16,4 Sekunden 0-1000m: in 30,8 Sekunden
40-60km/h im 5. Gang: in 6,9 Sekunden
40-80km/h im 5. Gang: in 12,8 Sekunden

Verbrauch: 8,2 Liter (bei konstant 90km/h); 10,4 Liter (bei konstant 120km/h); 12,1 Liter (bei Stadt).
Praxisverbrauch: nur bei Gleiten 10-11 Liter, über 13 Liter im Mix

Ausstattung und Spezifikationen

Sitztapezierung Stoff da Kunstleder sehr unpraktisch; Zündfolgekrümmer; Instrumente: Geschwindigkeit, Drehzahl, Tank, Wassertemperatur, Öltemperatur, Öldruck, Amperemeter, Ölstand, Zeituhr; Radio mit Kassette.

Zustand

Zunächst einmal hier der aktuelle Pickerlbericht, der vor weniger als 40 Kilometern im Juni 2007 gemacht wurde: Pickerlbericht vom 01.06.2007 bei 154.018: leichte Mängel: Fernlicht/Abblendlicht Funktion/Zustand (Anm.: Kondenswasser in linkem Scheinwerfer, wird behoben); Rahmen/sonstige tragende Teile; Fahrerhaus/Karosserie allg. Zustand; Fahrerhaus/Karosserie Boden; Flüssigkeitsverlust.

Der Spider ist mehr oder weniger Erstbesitz, da der derzeitige Besitzer den Wagen gebraucht kaufte als dieser noch sehr jung war. Trotz Verwendung nur in

Sommermonaten nagte schon sehr der Rost an manchen Stellen. Wie der Besitzer heute weiß, war die Garage schlecht durchlüftet und zu feucht. Jedenfalls wurden unlängst die Türschweller komplett getauscht und Rost an der Karosserie ausgebessert. An mehreren Stellen wurde nachlackiert. Im Inneren gibt es zahlreiche Gebrauchsspuren, z.B. Innenverkleidungen hinten. Der Lancia diente im wahrsten Sinne des Wortes als Fahr-Zeug.

Neu ist auch der hintere Stoffteil des Verdecks und der mittlere Hartplastik-Dachteil. Was negativ auffällt ist ein Knirschen in der Lenkung solange diese noch kalt ist, wobei es keine Beeinträchtigungen der Funktion gibt. Das Armaturenbrett ist durch die UV-Licht-Bestrahlung an mehreren Stellen rissig. Der linke Scheinwerfer ist innen beschlagen, wird jedoch vor der Übergabe gegen einen guten Scheinwerfer getauscht.

Drei Besonderheiten weist dieser ohnedies schon seltene Lancia Beta auf. 1.) Zündfolgekrümmer; 2.) magere Bedüsung für den Leerlauf; 3.) Stoffsitzbezüge anstelle der originalen Kunstledersitze, die im Sommer unerträglich sind.

Weitere Fotos

geschlossen: Heckansicht (1)  |   geschlossen: Heckansicht (2)  |   geschlossen: von hinten oben  |   geschlossen: von links (1)  |   geschlossen: von links (2)  |   geschlossen: von links hinten (1)  |   geschlossen: von links hinten (2)  |   geschlossen: von links vorne (1)

geschlossen: von links vorne (2)  |  geschlossen: von rechts  |   geschlossen: von rechts hinten (1)  |  geschlossen: von rechts hinten (2)  |   geschlossen: von rechts vorne  |   geschlossen: von vorne (1)  |   geschlossen: von vorne (2)  |   geschlossen: von vorne oben (1)  |   geschlossen: von vorne oben (2)

offen: Heckansicht  |   offen: Perspektive rechts vorne oben  |   offen: Perspektive rechts vorne unten  |   offen: von hinten oben  |   offen: von links  |   offen: von links hinten (1)  |   offen: von links hinten (2)  |  

offen: von links vorne (1)  |   offen: von links vorne (2)  |   offen: von rechts (1)  |   offen: von rechts (2)  |   offen: von rechts (3)  |   offen: von rechts hinten (1)  |   offen: von rechts hinten (2)  |   offen: von rechts hinten oben  |   offen: von rechts vorne (1)  |   offen: von rechts vorne (2)  |   offen: von rechts vorne oben, Rad eingeschlagen  |   offen: von vorne (1)  |   offen: von vorne (2)  |   offen: von vorne oben  |   offen: von vorne, leicht rechts, Rad eingeschlagen

Armaturenbrett von links  |   Armaturenbrett von rechts  |   Aschenbecher, Borduhr, Schalter, Lüftung, Radio  |   Beifahrersitz

Blick durch offenes Dach auf Armaturenbrett  |   Blick durch offenes Dach auf Armaturenbrett und Rückseite der Vordersitze  |   Blick durch offenes Dach auf Mittelkonsole und 'Kardantunnel'  |   Fahrersitz  |   Fußraum Beifahrer  |   Fußraum Fahrer  |   Hebel zur Höhenverstellung Lenkrad  |   Innenseite Fahrertüre  |   LANCIA Schriftzug am Lenkrad  |   Lenkrad, Instrumente und Schaltknüppel aus Perspektive Fahrer  |   Lüftung und Radio  |   Pedalerie  |   Rückseite der Vordersitze  |   Rücksitz links  |   Rücksitz rechts  |   Rücksitzbank: Sitzflächen von rechts  |   Schaltknüppel von oben  |   Schaltschema  |   Tachometer und km-Zähler  |   Verdeck Innenseite (1)  |   Verdeck Innenseite (2)  |   Vordersitze: Sitzflächen von links  |   Vordersitze: Sitzflächen von rechts  |   Armaturenbrett rissig (1)  |   Armaturenbrett rissig (2)

Außenrückspiegel  |   Dachbereich von rechts oben, Dach offen  |   Dachverstrebung Beifahrertüre  |   Dachverstrebung Fahrertüre  |   L Symbol am Rad  |   L Symbol am Türschweller  |   LANCIA beta Schriftzug Heck  |   2000 Schriftzug Heck  |   Lancia Emblem Front  |   Rad und Reifen  |   Reserverad  |   Stoffdach halboffen von rechts hinten  |   Stoffdach offen von rechts hinten  |   Targadach geschlossen: von links hinten oben  |   Targadach geschlossen: von links oben  |   Targadach: Außenseite  |   Targadach: Innenseite  |   Verdeck geschlossen: Heckfenster von links  |   Verdeck geschlossen: Heckfenster von rechts

Kofferraum (1)  |   Kofferraum (2)  |   Kofferraum (3)  |   Unterhalb Kofferraumteppich (1)  |   Unterhalb Kofferraumteppich (2)

Motorraum (1)  |   Motorraum (2)  |   Motorraum (3)  |   Motorraum (4)  |   Motorraum (5)  |   Motorraum (6)  |   Motorraum (7)  |   Motorraum (8)  |   Motorraum (9)  |   Motorraum (10)

Unterboden (1)  |   Unterboden (2)  |   Unterboden (3)  |   Unterboden (4)  |   Unterboden (5)  |   Unterboden (6)  |   Unterboden (7)  |   Unterboden (8)  |   Unterboden (9)  |   Unterboden (10)  |   Unterboden (11)  |   Unterboden (12)  |   Unterboden (13)